July 25, 2024

سائنسدان شارک ۽ طويل جي حفاظت لاءِ وڙهندا رهيا آهن سپر هاءِ وي

Scientists are fighting to protect a shark and turtle 'superhighway'

اهو سامونڊي زندگي لاءِ اهم آهي – سمندري ڪڪڙن ، وهيل شارڪن ۽ هيمرڊ شارڪس سميت – جيڪي ٻيٽ جي وچ ۾ پوئتي ۽ اڳتي پوئتي هلن ٿا ، جستجو ڪرڻ لاءِ جاءِ ڳولڻ يا کاڌو ڳولڻ لاءِ.

پر رستو خطرناڪ ٿي سگهي ٿو. هر آخر ۾ سامونڊي ذخيرن جي برعڪس ، ترڻ واري رستي مڇي مارڻ وارن جهازن لاءِ کليل آهي. ڊيٽا ڏيکاري ٿو ته لڏپلاڻ ڪندڙ نسلن جون آباديون ، جن مان گهڻا اڳ ئي ختم ٿيل آهن ، ختم ٿي رهيون آهن.

اسڪول ۾ هرمارڊ شارڪن جا اسڪول سوئمنگ وير سان گڏ لڏپلاڻ ڪن ٿا. (بشير اليڪس هارين)

جزائر جي چوڌاري حياتياتي تنوع واري هٽ اسپاٽ جي حفاظت ڪافي ناهي. ، حياتيات جي پروفيسر ۽ سائنسدان ميرا مار جو اتحاد جو سائنسدان ۽ ماحولياتي گروپن جو اتحادي مگرا مار چوي ٿو. سندس ٽيم س swimي ترڻ واري رستي کي بچائڻ لاءِ مهم هلائي رهي آهي – هڪ علائقو جيڪو سمنڊ جي 240،000 چورس ڪلوميٽرن (93،000 چورس ميل) تي پکڙيل هوندو ، تقريبن. برطانيه.

اهو موجوده ڪوڪوس ٻيٽ جي چوڌاري 22 ڪلوميٽر ريڊس ۽ گليپگوس ٻيٽ جي چوڌاري 74 ڪلوميٽر ردي کان وڌيڪ مڇي مارڻ جي پابنديون وڌائيندو ، ٻنهي وچ ۾ هڪ تنگ محفوظ چينل ٺاهيندو ، جيڪو سامونڊي حدن جو هيٺيان ، سمنڊ اندر سمنڊ کان اڀرندڙ جبل جو هيٺيان سلسلو.

سمنڊ جي ڪنارن وانگر ، سامونڊي ڪناري نيويگيشن لاءِ اهم آهن. لاوا مان ٺهيل ، اهي خارج ڪندا آهن مقناطيسي نشانيونهارن کي بيان ڪري ٿو ، جيڪو ڪجھ ذاتيون ، جهڙوڪ هيمارڊ شارک ۽ سمنڊ جا طوفان ، پاڻ کي ڳولڻ لاءِ انحصار ڪن ٿا. هي چون ٿا ته اهي حرڪت ڪندڙ پٿر ”پٿرڻ“ جي طور تي ڪم ڪندا آهن ، سمنڊ جي مخلوق کي لڏپلاڻ جي دوران خوراڪ ۽ آرام لاءِ جاءِ فراهم ڪندا آهن

ٽيگ جي هڪ راند

هڪ ڏهاڪي کان وڌيڪ عرصي کان ، سائنسدانن جو نيٽورڪ ميگرا مار نيٽ ورڪ جنهن نسل کي استعمال ڪري چڪو آهي تنهن کان دستاويز ڪندي سوئمنگ وير جي اهميت کي ثابت ڪرڻ جي ڪوشش ڪري رهيو آهي. انهن پنهنجي مهاجر رستن کي ٽريڪ ڪرڻ لاءِ تقريبن 400 بحري جاندارن تي سيٽلائيٽ ۽ الٽراسونڪ ٽيگ رکيا آهن.

هينئر تائين ، انهن ٻنهي جزائر جي وچ ۾ وهيل شارک ، هتامارڊ شارک ، ريشمي شارک ، چمڙي جي پٺتي ۽ ڳري قريبي جي لڏپلاڻ ڪاميابي سان ڳولي آهي. ۽ فيبروري ۾ ، پهريون دفعو ، هنن ٽائيگر شارک جا ثبوت دريافت ڪيا ، جڏهن نو فوٽ ڊگھو خاتون ٽينگر شارک سائنسدان 7 سال اڳ گلاپگوس ۾ نشانو بڻيا هئا ڪوڪوز ٻيٽ تي.
اهي سڀ ذاتيون آبادي جي گهٽتائي ۾ مبتلا آهن ۽ فهرست ۾ ڏنل آهن خطري ۾ وجهڻ واري ، خطري ۾ ٻڏل يا تنقيدي خطروسواءِ ٽائگر جي شارڪ جي جنهن کي خطري ويجهو سمجهيو ويندو آهي. جيئن ته ٽينگر شارڪ پئسفڪ ۾ مٿين پکين مان هڪ آهي ، اهي پنهنجي لڏپلاڻ واري رستي جي حفاظت ڪرڻ ضروري آهي ، ٽرٽل ٻيٽ بحالي واري نيٽورڪ جي ايگزيڪيوٽو ڊائريڪٽر ٽاڊ اسٽينر ۽ مگرا مارار جو هڪ ٻئي باني ميمبر چيو آهي.

“ٽائيگر شارکز جو اثر خوراڪ جي زنجير تائين س isو محسوس ڪيو وڃي ٿو ،” هو سي اين اين کي ٻڌائي ٿو. “هڪ صحتمند ماحوليات جو هجڻ جتي ٽائگر شارڪ جي رهڻ ضروري آهي.”

ٿلهو

انهن مهاجرن جي نسلن ۾ سڀني کان وڌيڪ خطرو مڇي مارڻ آهي. اهي حادثاتي طور مڇي مارڻ وارن جهازن ذريعي پڪڙجي سگھن ٿا ، پاڻ کي نيتن ۾ الجائي سگھن ٿا ، يا شارڪن جي صورت ۾ ، انهن جي گوشت ۽ جهنڊي جو غير قانوني شڪار ڪيو ويندو آهي.

ٻين سان ٿيندڙ خطرن جي مقابلي ۾ ، جيئن موسمي تبديلي ، مڇي مارڻ اسان لاءِ آسان آهي ، اسٽينر چئي ٿو.

هو ساحلي ملڪ پنهنجي علاقائي پاڻي ۾ سرگرميون محدود ڪري سگهي ٿو ، هو بيان ڪري ٿو ، ۽ ڪوڪوز گالاپاگوس سوئم وائي ٻنهي ايڪواڊور ۽ ڪوسٽا ريڪا جي قبضي هيٺ اچي ٿو. ”ڪاغذ جي هڪ حصي تي ڪجهه دستخط هن شروعاتي اهم ماحولياتي علائقي کي بچائڻ لاءِ عمل شروع ڪري سگهي ٿو ،“ هو چوي ٿو.

مگرا مار ۽ ماحولياتي تنظيم پئسفڪو ٺاهيا آهن دستاويز ترڻ واري رستي کي ٺاهڻ جي ضرورت کي بيان ڪندي ، هن کي “نه ڪ zڻ وارو علائقو” شامل ڪرڻ جو مطالبو ڪيو جيڪو انساني خلل تي پابندي مڙهي ، جهڙوڪ مڇي مارڻ يا ٻڏي وڃڻ ، يا انتظامي علائقا جتي صرف پائيدار ۽ موسمي مڇي مارڻ جي اجازت آهي.

پيليسيڪو جي ڪوآرڊينيٽر ڪارلوس چاڪون جو چوڻ آهي ته مڇي مارڻ واري شعبي سان ”گڏيل ميدان“ ڳولڻ بحري رستي جي بحري رستي (MPA) جي تصديق ڪرڻ ۾ اهم ثابت ٿيندو. اها تجويز اڳ ۾ ئي ٻنهي ملڪن ۾ ماهيگيري جي صنعت جي مزاحمت سان ملندي آهي ، هو چوي ٿو ، جيڪو دعوي ڪري ٿو ته هن جو ڪاروبار تي ناڪاري اثر پوندو.

ايٽينيڪ ، ايڪوڊورين ٽونا بوٽ ايسوسيئيشن ، هڪ مختلف تجويز جي مخالفت ڪئي گذريل سال گليپگوس سمندري ريزرو کي وڌائڻ لاءِ چيو ويو ته اهو علائقو مڇي مارڻ ۾ گهڻو مالدار آهي ۽ نه جهونو علائقو ٺاهڻ سان ان جي پڪڙ گهٽجي ويندي.

بهرحال ، چاڪون يقين رکي ٿو ته ڊگهي عرصي کان بحري محفوظ علائقن ۾ مڇي مارڻ تي مثبت اثر پوندا. ”ايم پي ايز نرسري بڻجي ويندا آهن ،“ هو چوي ٿو ، جتي مڇي وڌندي ۽ پيدا ڪري ٿي ، جنهن سبب مجموعي اسٽاڪ وڌي وڃن ٿا ۽ وڌيڪ مڇي محفوظ علائقي کان ٻاهر دستياب ٿي وڃن ٿيون.

اهو ٻين شعبن ۾ پڻ اقتصادي فائدا رکي سگهي ٿو. ڪوڪوز ۽ گالاپاگس سياحن کي پاڻ ڏانهن راغب ڪن ٿا انهن جي مالدار جهنگلي جيوت جي مهرباني ۽ خطرناڪ سامونڊي زندگي بچائيندي سياحت واري شعبي کي بچائي سگهي ٿي.

وقت گهٽ آهي

ايڪواڊور ۽ ڪوسٽاريڪا هن وقت ترڻ واري رستي کي بچائڻ لاءِ منصوبن تي غور ڪري رهيا آهن ، مگرا مار ڊيٽا کي پنهنجي فيصلن جي toاڻ ڏيڻ لاءِ استعمال ڪيو پيو وڃي.

ٻنهي قومن معاهدو ڪيو آهي گلوبل سمنڊ الائنس، برطانيه جي اڳواڻي وارو اقدام جيڪو 2030 تائين سمنڊ جا 30 سيڪڙو تحفظ ڏيڻ جو مطالبو ڪري ٿو. هي سياسي عزم ظاهر ڪري ٿو ، اسٽينر جو چوڻ آهي ، پر صرف 13٪ ايڪواڊور جي ۽ ڪوسٽا ريڪا جي پاڻي کي محفوظ طور تي محفوظ رکيو ويو آهي ، ملڪن کي ضرورت آهي ته انهي کي حرڪت ۾ تبديل ڪن.

ٻاهريان بيٺين کي مڇي مارڻ واري رستي کي بند ڪرڻ سان خطري ۾ اچڻ واري هيمارڊ شارک کي بچائڻ ۾ مدد ملي سگهي ٿي. (بشير سيزر پيئنهرررا)

ڪوسٽا ريڪا هن وقت ”تحفظ کي وڌائڻ جي حڪمت عملي تي عمل ڪري رهيو آهي ، خاص طور تي بحري تحفظ وارن علائقن کي ٺاهڻ ۽ مضبوط ڪرڻ جي ڪري ،“ پاڻي ۽ سامونڊي حڪومت جي نائب وزير حيدي روڊروگيز روميرو ، سي اين اين کي ٻڌايو. ان ۾ کوڪوس ٻيٽ جي چوڌاري وڌاءُ وڌائڻ ۾ شامل هوندو ، هُو چوي ٿي ، هن چيو ته ”اسان سوئمنگ ويز کي بچائڻ جي اهميت کي تسليم ڪريون ٿا.

جيتوڻيڪ ايواڊور جي حڪومت اشاعت جي وقت کان سي اين اين جي تبصرو جي جواب جو جواب نه ڏنو ، اهو آهي ٻڌايو ويو آهي اهو گليپگوس مئرين ريزرو کي وڌائڻ ڏانهن ڏسي رهيو آهي ، جيڪو سمر وي وي جي س Ecي ايڪواڊورين پاسي کي wouldڪيندو. روڊريج روميرو جو چوڻ آهي ته ٻئي ملڪ بحري سطح جي محفوظ علائقن ۽ سمنڊ ۾ قانون جي بحالي بابت بحث ۾ آهن.

“رفتار جي اڏاوت آهي ، ۽ سائنس واضح آهي ،” اسٽينر چوي ٿو. ”اسان کي اميد آهي ته ويجهي مستقبل ۾ ڪارروائي ڪئي ويندي. پر هن خبردار ڪيو آهي ته ڪجهه نسلن کي ختم ٿيڻ جي خطري هيٺ ، حڪومتن کي تيزي سان عمل ڪرڻ جي ضرورت آهي.

”اسان ٻارڻ وارا قدم کنيا آهن ،“ هو چوي ٿو ، ”پر انهن نااهل نسلن لاءِ وقت نه آهي.“

.

Source link

situs thailand